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Pneu carré des experts des déflecteurs d'avion de British Airways

Pneu carré des experts des déflecteurs d'avion de British Airways

Selon le Daily Mail, les experts de l'aviation ont été déconcertés lorsqu'un avion de British Airways en provenance de Hong Kong a atterri à l'aéroport d'Heathrow avec un pneu carré. L'avion était un Airbus A380 et il a été signalé qu'au décollage, il avait reçu un avertissement de pneu de basse pression. L'avion a poursuivi son vol sans tenir compte de l'avertissement. Un A380 est conçu pour être parfaitement sûr, même lorsqu'une roue ne fonctionne pas. Mais le pilote a demandé qu'un remorqueur soit disponible à l'aéroport de Londres au cas où l'avion ne pourrait pas se rendre à la porte d'embarquement par lui-même. L'avion, cependant, a effectué un atterrissage en toute sécurité et a pu se diriger vers la porte d'embarquement. C'est après son atterrissage que le pneu carré a été découvert.

Un porte-parole de l'Autorité de l'aviation civile a décrit le pneu carré curieux comme un "peu mystérieux" et a avoué qu'il n'en avait jamais vu un comme celui-ci.

[Source de l'image: Aviation Herald]

Il semble qu'aucun des experts aéronautiques n'a pu expliquer pourquoi le pneu dégonflé était devenu carré. Selon l'auteur Patrick Smith, "Le pneu s'est dégonflé et la rotation qui a suivi l'a fait se replier sur lui-même en quatre segments symétriques." Un autre expert a déclaré que la forme carrée était probablement causée par la répartition du poids sur les roues de l'A380. Encore un autre expert de l'aviation, Kumar Mysore, est allé plus loin en décrivant comment un pneu rond pouvait prendre une forme carrée:

`` Le pneu dégonflé aurait été rond lorsque l'avion a atterri, il n'aurait pas tourné sur quatre bords carrés comme l'image voudrait nous le faire croire. La roue ronde aurait tourné sur un sol plat, le pneu dégonflé oscillant autour de la roue. Le pneu a pris cette forme après l'arrêt de l'avion. "~ Daily Mail

Donc, quand on considère que la forme carrée n'était pas là lorsque le pneu était dégonflé et tournait, cela semble avoir plus de sens. Pensez également aux jouets en caoutchouc qui changent de forme en fonction de la pression que vous appliquez. Lorsque vous pressez une bille en caoutchouc dégonflée, vous pouvez changer la forme facilement avec des pressions variables. Le pneu fait la même chose, changeant de forme en raison du manque de pression d'air à l'intérieur. Alors peut-être que lorsqu'un poids important est appliqué à un objet rond en rotation et dégonflé, une forme carrée est le résultat final?

Mais cela n'explique toujours pas complètement pourquoi la forme est carrée et non une autre forme. Peut-être que le caoutchouc du pneu a surchauffé et que ce chauffage a changé les propriétés du caoutchouc. Si nous regardons de près la photo, nous pouvons voir que les zones effondrées contiennent l'excès de caoutchouc. Aucune des explications n'explique vraiment pourquoi la forme du pneu est devenue carrée. Savez-vous la réponse? Si vous le faites, veuillez commenter ci-dessous et nous éclairer.

Article écrit par Leah Stephens. Elle est écrivain, artiste et expérimentatrice. Elle a récemment auto-publié son premier livre, Un-Crap Your Life.Vous pouvez la suivre sur Twitter ou Medium.

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Écrit par Leah Stephens


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