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LE SHAMAN: un monstre tout-terrain à 8 roues motrices

LE SHAMAN: un monstre tout-terrain à 8 roues motrices

L'ingénierie consiste à créer des appareils plus efficaces, pratiques et plus sûrs à utiliser. Rencontrez Shaman, un véhicule tout-terrain 8x8 qui ne répond à aucun de ces critères, mais qui ne lui enlève rien de sa gloire.

Le tout-terrain est sale, dangereux et difficile, c'est-à-dire si vous n'avez pas le chaman. Le VTT construit sur mesure intègre une ingénierie magnifique, le tout dans l'esprit de le rendre encore plus intense hors route. Le Shaman dispose de trois modes de direction uniques pour répondre aux conditions les plus extrêmes de la nature russe.

Le conducteur a la possibilité de basculer entre plusieurs modes de direction, y compris une traction avant à 4 roues pour une direction à grande vitesse, une direction sur l'essieu arrière pour un rayon de braquage minimum et un réglage unique en son genre qui permet aux roues de tourner indépendamment, permettant au VTT ramper de côté.

Ce véhicule monstrueux arrive à plus 4800 kilogrammesC'est fini 10000 livres(!), mais ne vous laissez pas tromper par le poids. Le chaman est capable de transporter 1500 kilogrammes (3300 livres) sur un terrain solide, passant à juste 1000kg (2200 livres) sur sol mou. Cependant, c'est loin des limites du véhicule tout-terrain le plus cool jamais construit.

Le véhicule utilise un système pneumatique personnalisable pour modifier individuellement la pression à l'intérieur de n'importe quel pneu afin d'optimiser les capacités de conduite sur tous les terrains, créant une meilleure traction tout en ne laissant pas derrière l'énorme suite de dommages pour lesquels les véhicules à chenilles sont réputés - dévastation que Avtoros prétend pouvoir laisser une terre marquée pendant plus de 100 ans.

Le Shaman a également une configuration unique avec un centre de gravité extrêmement bas, permettant à la machine de 4800 kg de conquérir les pentes de front à 45 degrés, ainsi que de maintenir l'adhérence en conduisant sur un angle de 47 degrés (Regardez l'image ci-dessous montrant à quel point ces angles sont ridicules). Le VTT dispose d'un 176 CV moteur turbo diesel Iveco F1C qui consomme énormément 25l aux 100 km (environ 1 l / 60 miles), nécessitant un réservoir de carburant massif contenant 260 litres d'essence - assez pour vous prendre le dessus 1000 km (ou 600 miles). Malgré la carence en carburant, le chaman peut toujours transporter à plus 70 km / h (environ 40 mph). Bien que cela seul soit impressionnant, le VTT ne se limite pas à la terre. La construction unique est si bien assemblée qu'elle peut flotter sur l'eau, capable d'être alimentée jusqu'à 7 km / h. Il y a une hélice optionnelle qui peut être ajoutée pour assurer un véhicule aquatique rapide et vraiment tout-terrain.

Pouvant accueillir jusqu'à 10 passagers, le Shamas a suffisamment d'espace pour emmener vos amis et montrer votre trajet - si vous êtes d'accord avec le Prix ​​de 100 000 USD. La voiture est entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins, que vous ayez besoin de pneus bestiaux ou d'une radio plus agréable - Avtoros a ce qu'il vous faut.

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Parfois, l'efficacité énergétique, l'élégance et l'aspect pratique sont la réponse, mais dans le cas du Shaman, nous espérons que vous conviendrez que le monstre brutal et gourmand en diesel suffira pour s'attaquer à n'importe quelle route, marécage ou pratiquement tout autre environnement que vous pouvez lui lancer. . Ce véhicule est né pour l'outback.

Écrit par Maverick Baker


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