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Le timelapse ultime de l'expansion du canal de Panama

Le timelapse ultime de l'expansion du canal de Panama

Formellement proposé en 2006, l'extension du canal de Panama vient de s'achever. Le projet massif, également appelé le Projet de troisième ensemble de verrous, était une entreprise destinée à doubler la capacité du canal de Panama, et c'est exactement ce qu'elle a fait. Deux nouvelles séries d'écluses ont été construites, l'une du côté du Pacifique et l'autre de l'Atlantique, de nouveaux canaux étant creusés pour les relier. Les préoccupations croissantes concernant la possibilité pour les plus gros navires de passer par le canal précédent ont poussé le projet vers l'avant, ce qui impliquait également l'approfondissement des canaux d'origine. Alors que le projet était une entreprise logistique et de génie civil massive, une partie de sa portée est capturée dans l'impressionnant timelapse suivant.

Une partie de la poussée pour le projet comprenait également l'espoir qu'un système de verrouillage et de canal de la nouvelle échelle proposée pourrait transformer le Panama en un premier pays du monde. Depuis 2007, la construction a commencé et a rencontré des difficultés au cours de ses 9 années. Le projet était initialement prévu pour s'achever en 2014, mais comme la plupart des grands projets de génie civil, il a été retardé jusqu'en mai 2016. Une multitude de raisons ont joué dans ce retard, des grèves des travailleurs aux débats sur les coûts.

Ce nouveau passage devrait augmenter les taux de transport à travers le canal de Panama de 3% chaque année d'ici 2025. Les nouvelles écluses sont chacune 427 mètres longtemps par 55 mètres large et 18,3 mètres Profond. Des écluses de cette taille permettent une capacité accrue du canal, ainsi qu'une efficacité accrue dans l'utilisation des écluses roulantes.

[Source de l'image: Wikimédia]

Dans son ensemble, le coût du projet5,25 milliards de dollars EU,un prix justifié par l'impact économique présumé sur le Panama de l'augmentation des voyages. Le timelapse ci-dessus donne un aperçu plus approfondi du projet de près de 9 ans qui a la possibilité de remodeler l'industrie maritime moderne.

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Voir la vidéo: New Panama Canal Locks (Octobre 2021).