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Que se passe-t-il si vous roulez une voiture sur une falaise avec une cage de protection maintenue ensemble par du ruban adhésif?

Que se passe-t-il si vous roulez une voiture sur une falaise avec une cage de protection maintenue ensemble par du ruban adhésif?

C'est une question perplexe, peut-être posée par personne, mais néanmoins Fiberfix a répondu et testé l'expérience montrant ce qui se passe si vous faites rouler une voiture sur une falaise avec une cage de sécurité maintenue ensemble à l'aide de ruban adhésif. Bien que l'utilisation de ruban adhésif soit probablement une mauvaise idée, le nouveau ruban adhésif de Fiberfixe, qui est aussi résistant que l'acier (littéralement), pourrait rendre l'expérience potentiellement viable. Sans plus tarder, voici la vidéo la plus intense que vous ayez vue de toute la journée.

Comme prévu, la cage de protection en ruban adhésif a échoué lamentablement en se cassant en plusieurs morceaux et en laissant la voiture complètement détruite. Cependant, avec la bande Fiberfixes retenant ensemble les joints des barres, la voiture s'est échappée - presque complètement indemne.

Avant de tenter le tir d'une voiture en bas d'une falaise, l'équipe a contacté un ingénieur en mécanique pour déterminer si le plan était réalisable à distance. Cependant, avec trop de variables et d'hypothèses, l'ingénieur n'a pas pu formaliser une analyse concluante. L'équipe a alors décidé de se charger de construire et de tester l'appareil. Au départ, l'équipe souhaitait construire l'ensemble de la cage de sécurité en utilisant un tuyau en PVC enveloppé de Fiberfix. Cependant, bien que Fiberfix soit incroyablement solide, il possède également des caractéristiques flexibles qui empêchent le tuyau en PVC de supporter de grandes charges. L'équipe a alors décidé de monter une cage de sécurité en métal avec chaque section transversale et joint de connexion à maintenir ensemble avec rien d'autre que du ruban adhésif. Sans une vague idée si la cage tiendrait ou non, l'équipe a mis le véhicule à l'épreuve ultime. Deux voitures similaires ont été gréées avec les cages roulantes scellées, l'une avec du ruban adhésif, l'autre avec Fiberfix. Pour être une comparaison juste, cependant, deux fois plus de ruban adhésif a été utilisé sur chaque joint. (Pour en savoir plus sur la configuration, vous pouvez consulter la vidéo des coulisses liée en bas).

La technologie derrière la bande

Fiberfix est un nouveau ruban révolutionnaire qui offre non seulement une solution temporaire, mais une solution permanente qui pourrait réparer votre pelle cassée et la rendre plus résistante qu'elle ne l'a jamais été. Le ruban présente un motif de tissage unique et une résine conçue avec précision qui lui permet d'être résistant aux chocs, étanche à l'eau et incroyablement solide - aussi solide que l'acier - littéralement. Alors que la société prétend que le ruban est 100 fois plus résistant que le ruban adhésif, le chiffre n'était qu'un modeste slogan qui s'est avéré incroyablement faux. Une étude a été menée à l'aide d'un test de charge de flexion en trois points dans lequel deux tuyaux en acier galvanisé ont été fixés avec du ruban adhésif et placés sous une presse hydraulique pour déterminer le poids qu'ils pouvaient supporter avant de tomber structurellement. Les résultats finaux ont vu Fiberfix soutenir 200 fois autant de force, résistant 2000 livres où le ruban adhésif ne tenait que 100 livres.

Le ruban a été initialement calqué sur le ruban de moulage médical dans lequel l'équipe a tenté de reproduire les propriétés de durcissement et de l'utiliser pour réparer d'autres choses au lieu de simplement des os. Après avoir contacté Fiberfix, l'équipe a en outre révélé comment leur mélange unique de bandes était dérivé.

«L'idée de FiberFix vient du ruban de plâtre médical en fibre de verre qui a été utilisé comme plâtre pour les os cassés pendant plusieurs années. Nous avons pensé que si vous pouviez l'utiliser pour réparer des os cassés, vous pourriez probablement l'utiliser pour réparer d'autres choses. Cependant , lorsque nous avons commencé à tester le ruban de moulage médical, nous avons réalisé qu'il avait certaines limites. Nous voulions que FiberFix fasse trois choses bien: supporter de lourdes charges, être résistant aux chocs et être étanche à l'eau. Nous avons réalisé que le ruban de moulage médical était assez solide pour supporter des charges charges, mais n’était pas résistant aux chocs et n’était pas étanche. "

Dit Eric Child, l'un des développeurs derrière Fiberfix.

Bien que le ruban de moulage médical soit excellent pour maintenir ensemble les os avec des capacités supplémentaires à supporter de gros poids, ses déficiences en matière de résistance aux chocs et à l'eau l'ont empêché d'être utilisé pour toute autre application. Pour atteindre leurs trois objectifs, la bande a dû être entièrement repensée. Erik continue,

«Nous avons donc dû reformuler considérablement le produit. Nous avons testé des dizaines de variations de résines, de motifs de tricot et d'armure, de matériaux de torons, etc. à l'aide de compresseurs haute pression (pour tester l'étanchéité à l'eau), de masses pour tester la résistance aux chocs, et même nous nous sommes associés au département d'ingénierie de l'Université Brigham Young pour utiliser leurs presses hydrauliques de haute puissance pour tester les charges. Finalement, nous avons trouvé une combinaison de caractéristiques de produit qui a atteint tout ce que nous recherchions. "

Apparemment, leur tout implique également d'avoir la capacité de faire rouler une voiture en bas d'une colline avec une cage de sécurité sécurisée avec rien d'autre que Fiberfix. Le résultat final est un ruban d'une résistance impressionnante qui menace de remplacer le ruban adhésif de fixation de longue date qui tient des records.

La bande peut être achetée en ligne dans des packages contenant plusieurs rôles pour différentes applications à partir de 25 $ US. Vous pouvez en savoir plus sur leur site Web.

[Source de l'image:Fiberfix]

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Écrit par Maverick Baker


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